Lutar contra as mudanças climáticas dá dinheiro

Lutar contra as mudanças climáticas dá dinheiro

A conta foi feita por quem entende do riscado: segundo a Comissão Global sobre Economia e Clima, que reúne ex-chefes de Governo, empresários e economistas, uma ação mais efetiva contra as mudanças climáticas renderiam um bom dinheiro.

Seriam nada menos do que US$ 26 trilhões adicionais à economia mundial até 2030. E, segundo o relatório anual do grupo, essa é uma estimativa conservadora. Traduzindo do economês: além de estarmos destruindo o planeta, ainda estamos perdendo uma nota preta.

Via G1

Foto: NBC News

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Anatomia de uma tragédia no Xingu

Anatomia de uma tragédia no Xingu

O documentário “Belo Monte: Depois da Inundação”, de Todd Sothgate, resgata o histórico de desrespeitos aos direitos humanos e ao meio ambiente, e a rede de corrupção em torno da construção da usina, no Rio Xingu.

O documentário será lançado na segunda-feira, 5/12, às 19h, no Centro Universitário IESB, em Brasília – no Auditório Benedito Coutinho, SGAN, Quadra 609 – Módulo D, L2 Norte.

Saiba mais sobre “Belo Monte: Depois da Inundação”: https://www.belomonteaftertheflood.com

Desmatamento cresce na Amazônia

Desmatamento cresce na Amazônia

A Amazônia perdeu neste ano uma área de 7.989 km² para o desmatamento, o equivalente a 5,3 vezes a cidade de São Paulo.

A taxa de devastação na maior floresta tropical do mundo foi 29% superior à de 2015. É o segundo aumento anual seguido do desflorestamento no bioma.

Em 2008, um pico similar no desmatamento fez o governo endurecer a vigilância e cortar crédito de fazendeiros nos municípios mais críticos.

Os números recém-divulgados pedem novas e urgentes medidas para o Brasil inverter a trajetória ascendente da destruição florestal.

Via: Observatório do Clima

Foto: Ueslei Marcelino/Reuters

Saiba mais: https://www.observatoriodoclima.eco.br/desmatamento-sobe-29-o-maior-em-8-anos/

Ônibus atrasado em São Paulo

Ônibus atrasado em São Paulo

Toda a frota paulistana de ônibus deverá ser movida a combustíveis renováveis até 2018. Ao menos é o que diz a Lei de Mudança Climática do município, assinada em 2009.

Mas o cronograma está atrasado: hoje, menos de 9% dos quase 15 mil ônibus da cidade fizeram a migração.

A informação está no Dossiê Ônibus Limpo, da Greenpeace Brasil.

Está mais que na hora de a prefeitura fazer valer a letra da lei.

Afinal, isso não é nada mais que o básico.

Via: Agência Brasil

Foto: Via Trolebus

Saiba mais: https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2016-11/cronograma-para-uso-de-energia-limpa-em-onibus-de-sp-esta-atrasado-diz-ong

Diesel em carros de passeio é retrocesso

Diesel em carros de passeio é retrocesso

Uma comissão especial da Câmara dos Deputados pode dar aval hoje ao Projeto de Lei (PL) 1.013/11, que autoriza a fabricação e a comercialização de veículos leves (como carros de passeio) movidos a óleo diesel.

O relator do parecer favorável ao projeto, que será submetido a voto, é o deputado Evandro Roman (PSD-PR).

Em junho, formalizamos nossa posição contrária a esse retrocesso ao assinarmos um manifesto do Observatório do Clima.

Agora, faz-se necessário reiterar: incentivar o óleo diesel, um combustível fóssil amplamente poluente, é ir na contramão do Acordo de Paris. Não é isso que queremos para o nosso país e para o planeta!

Via: Site da Câmara dos Deputados

Foto: Estadão

Saiba mais: https://www2.camara.leg.br/camaranoticias/noticias/INDUSTRIA-E-COMERCIO/519738-COMISSAO-PODE-VOTAR-PROJETO-QUE-PERMITE-MOTOR-A-DIESEL-EM-VEICULOS-LEVES.html

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