nosso
Olhar


¿En nombre de qué enterramos nuestros ríos?

Enchentes Rio de Janeiro

Tratamos nuestros ríos como basura. En las grandes ciudades brasileñas han sido barridos debajo de la alfombra. París tiene el Sena; Londres, el Támesis; Nueva York, el Hudson. Pero en la ciudad que tiene la palabra “río” en su nombre, ni siquiera el Carioca, adjetivo para los hijos de la tierra, ve la luz del día. En Río de Janeiro, la mayoría de ellos han ido a la zanja. Están muertos y enterrados en galerías subterráneas, donde reciben aguas residuales sin tratamiento. No es casual que sus calles se conviertan en rápidos del río cuando llueve: el agua que cae del cielo se encuentra con el agua que corre en el subsuelo. ¿Con qué fin enterramos nuestros ríos? Este hábito exótico es una de las mayores causas de inundaciones que castigan a la antigua capital del país.

“Es una lluvia completamente atípica”, dijo evasivamente el alcalde de la ciudad después de la última inundación. No puedes culpar a Dios, a San Pedro, a Iansã, a Tupã ni a ninguna otra entidad sobrenatural: la responsabilidad es totalmente nuestra. Y es inútil esperar que la Divina Providencia resuelva el problema, tenemos que ponernos a trabajar y buscar soluciones. Sobre todo porque el cambio climático ha demostrado lo que puede hacer; Tormentas como esta serán cada vez más comunes. Necesitamos adaptarnos a las calamidades de los nuevos tiempos. Las ciudades de todo el mundo han comenzado a exhumar sus ríos, una idea que se ha demostrado que es efectiva y que trae otros beneficios. Si hay experiencias exitosas, ¿por qué no abrazarlas?

Un buen ejemplo es Cheonggyecheon. El arroyo que corta la capital de Corea del Sur, Seúl, de este a oeste, fue enterrado entre finales de los 50 y mediados de los 70. Desenterrado en 2008, hoy en día es una zona de atracción turística y de ocio para la población. El trabajo también ayudó a bajar la temperatura y el tráfico en el centro de la ciudad. Singapour, Madrid, Los Ángeles, Portland, Toronto, Milán, Ciudad de México y Caracas tienen proyectos similares. En Brasil, hay un estudio para reabrir secciones canalizadas de los ríos Belém e Ivo, en Curitiba. “Las tormentas de verano, casi todos los años, causan inundaciones devastadoras en nuestro Río de Janeiro”, escribió en 1915 el cronista João do Río. Las inundaciones de marzo y abril son parte del calendario de la ciudad, que, para empeorar aún más, se encuentra en la parte superior de los terraplenes, que llenaron las áreas inundadas de tierra o avanzaron hacia el mar.

Los 267 ríos y arroyos habían canalizado y enterrado secciones, además de desviar sus cursos, para correr en línea recta. “La ciudad tenía su planificación urbana centrada en el transporte individual por carretera. Los ríos son vistos como obstáculos, ya que los automóviles no se mueven en el agua. Fueron canalizados, apretados, transformados en zanjas. Con esto, perdimos el área de vegetación a lo largo de la orilla del río que estaba fundamental para la absorción del exceso de agua. No es el agua que invade la calle, es la calle que invadió el agua “, dice el geógrafo Gustavo Veronesi, Coordinador Técnico del Proyecto Observando los Ríos, de la Fundación SOS Mata Atlântica.

El alcalde actual de Río dio su contribución a la catástrofe más reciente al recortar los fondos para el drenaje urbano y la contención de las laderas desde el inicio de su administración. Pero estas serían solo medidas correctivas; Es necesario invertir en un cambio radical y tener en cuenta el cambio climático. “Nosotros, la población, los gobernadores, todos tenemos que entender que esta situación será la nueva normalidad. No es una situación atípica. Va a suceder cada vez más. Tenemos que preparar a la sociedad para adaptarnos a estos extremos climáticos”, alerta el climatólogo Carlos Nobre.

Gustavo Veronesi dice que la ciudad debe ser remodelada: “Es necesario recuperar los márgenes de los ríos de Río. Los senderos para bicicletas podrían implementarse en los márgenes recuperados, lo que también ayudaría en el tema del transporte. Y los parques lineales podrían construirse, que preservaría la vegetación y las áreas de servicio y recreación. ¿Irreal? Bueno, el proyecto de recuperación de Cheonggyecheon costó US $ 300 millones, aproximadamente lo que se gastó en la renovación del Estadio Maracaná, y como lo mencionamos, justo al lado del estadio se encuentra el río que dio su apodo y que se desborda cada vez que llueve fuerte. Gol para los surcoreanos.



Publicações

Es hora de escuchar a los pueblos indígenas

Hay mucha gente diciendo que saben lo que quieren los pueblos indígenas. Las conjeturas son muchas...

Campamento Terra Livre necesita nuestra ayuda

Líderes indígenas de todo el país se reunirán en Brasilia del 24 al 26 de abril...

Biodiversidad de Abrolhos bajo amenaza

Abrolhos, con su mar azul verdoso, es un archipiélago ubicado en el sur de Bahía. El...

Van distribuye películas y sostenibilidad

Sostenibilidad de la película, solo en la vida real. El proyecto Cinesolar transporta películas y nociones...

En 4 años, 301 especies son descubiertas en la Amazonia

Cada hora sale un nuevo conejo del sombrero de la Amazonia. O mono: el de la...